12月22日凌晨1点，随着最后一方混凝土浇筑的完成，由天游ty8线路1线路2检测中心承建的宿松路快速化改造工程2标段下穿地道结构贯通，标志着宿松路将进入地道附属结构施工，年后进入繁华大道下穿地道主体结构施工。
宿松路下穿地道全长1251.3m，其中北侧敞口段136.3m，暗埋段长975m；南侧敞口段长140m，共42个节段。与繁华大道十字相交段的双层下穿叠合段自3月14日开挖至今，历时283天，实现宿松路下穿地道结构贯通，比计划工期提前160天！
宿松路快速化改造工程地处城市建成区，周边环境复杂，施工面临地下管网纵横交错、基坑开挖深度大、结构防裂、防水要求高等难题。面对复杂而苛刻的条件，安徽交建项目部实现了多项行业“首创”：针对市政干作业基坑围护桩垂直度控制不佳，我部采购2台RSM-HGT(D)型超声波成孔质量检测仪对桩基垂直进行检测、及时纠偏；施工过程中使用全站仪对旋挖钻机桅杆垂直度进行检查、纠偏；为有效控制地道侧墙混凝土裂缝，选择掺加ART-MPC无机纳米抗裂密实剂，提高混凝土抗裂性。养护采用水能量节水保湿养护膜，将液态水转化为固态水，通过毛细管作用，源源不断的向养护面渗透，同时吸收砼水化热过程中蒸发水，在一个养护周期内保证养护体表面保持湿润，相对湿度≥90%；为避免变形缝渗水情况，施工过程中增设一道中埋式止水带。同时针对止水带安装及焊接等薄弱环节加强控制，安排固定人员培训，举办焊接比赛，提升焊接技术。
在全体项目人员的共同努力下，宿松路下穿地道结构的贯通，不仅为后续通车奠定了基础，也为安徽交建创建“品质工程”积累了丰富的施工经验。未来，项目部全体参建人员将再接再厉，为早日实现宿松路全线通车贡献交建力量！（通讯员 杨帆）
